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水資源之管理機制

北基水資源耗用主要是旗下加油站的洗車設施。辦公室及加油站取水主要來自水公司所提供的自來水，未有因為營運用水而受影響的水源。北基有少量加油站取用地下源，惟取水量有限，亦不涉及於生態保育區域汲水。取水量及取水方式均不會對水源地生態及附近居民造成顯著負面影響。北基非屬耗用大量水資源的公司，短期缺水對主要營運沒有重大負面衝擊，惟遇旱情致用水告急，北基亦會配合政府限水措施，執行各項限水措施，包括：減壓供水、暫停洗車服務……等應變措施。 北基旗下的營運據點皆位於台灣，根據世界資源研究所（WRI）的水資源風險評估工具（Aqueduct Water Risk Atlas），顯示台灣全區水資源風險皆屬「Low – Medium risk （1-2）」，非屬水資源壓力地區，各營運據點的用水取自台灣各水庫。

水資源使用及節水措施

鑒於氣候變遷造成澇旱發生越趨頻繁，外界利害關係人對於水資源議題日益關切。為及早因應氣候極端變化及水資源日益短缺，有效整合預防、節約、應變等管理概念，北基持續推動相關節約用水措施及設施、設備的改善，以提升用水效率，於旗下加油站的洗車設備加裝廢水回收設備，將廢水經過濾桶過濾，經臭氧氧化、砂品過濾及吸附活性碳元素過濾等處理過程，完成活性碳過濾後，經處理的水可被用於加油站日常營運作業，處理後的3 水（冷卻水、雨刷水、電瓶水）被完全重覆使用，達到水資源循環再利用。水資源回收再利用率約80％。2024年取水量較2023 年減少約34 百萬公升，取水量減少原因為更換洗車機等原因所致。

此外，北基為進一步減少用水，旗下加油站的節水措施包括：已於舊站和新設的加油站，更換與新設自閉式立栓省水水龍頭。此外，為提高加油站的污水設備濾材更換頻率，使過濾不堵塞，並提高效率。2022 年共更換9 台洗車機，2023 年更換1 台洗車機，2024 年再更換11 台洗車機。未來北基將逐步推行水資源管理，如定期檢查辦公區大樓、加油站管線破損漏水處、加裝水龍頭省水裝置、使用省水標章設施設備等，並持續升級廢水回收再利用設施，進一步提升回收量，持續降低整體廢水排放量。

北基依照環境部頒定的《水污染防治法》為基礎，以零污染為目標，符合或超越環保法令及國際公約要求，持續引進高效能污染防治技術與設備，維持環保零罰單紀錄，將污染對生物多樣性的影響性風險最小化。北基協助3 個站點更新污水設備，為站點提供70％ ~80％的水回收率，減少自來水使用量。新的污水過濾設備也將導入水位控制裝置，精準控制用水及水回收的成效。為減少對自來水源依賴，北基於永續策略藍圖設定節水目標並拓展多元水源來源，目標2030 年單位據點用水量減少2％、再生水及海淡水的使用比例達80％，降低營運對自然水資源依賴。

註:  1. 2022、2023、2024 年揭露範圍：北基的總公司辦公室以及旗下63 個主要加油站。
2. 總耗水量＝總取水量- 總排水量。
3. 北基所有加油站用水均來自於自來水，加油站並無位於水資源壓力地區。
4. 自來水的取水數據來自台灣自來水公司每兩個月的帳單；各站的用水數據蒐集是由安環課彙總各站點的用水紀錄進行統計。
5. 加油站的回收量約為總取水量的80％，排水量約為總取水量的20％。

放流廢水管理

北基放流廢水主要分為辧公室的生活污水以及加油站設置洗車設施所產生的污水，辧公室的生活污水係排到污水下水道後進入市政廢水處理程序，再排放至自然水體，處理過程符合相關法令規定，對於相關棲息地與周遭生態環境均無嚴重的影響。此外，有鑑於自然資源相關法規日益嚴格，未來北基也將藉由相關驗證，持續落實用水管理作為。北基旗下所有加油站均依照法規要求：水汙染防治法、加油站設置管理規則，導入適當的污染防治措施，以期減少放流廢水對環境的污染，並主動針對用水量較大的站點進行管理，以符合法規需求。此外，如洗車設施的廢水產生量逾20 CMD（立方公尺／日）以上，或用水量為24 CMD（立方公尺／日）以上，須申辦水污染防治許可證。

2024 年，北基旗下共有8 個加油站擁有許可證。針對被列管的8 個站別，每半年需向直轄市、縣（市）主管機關環保局作出申報，且需採水化驗。其餘的站點，環保局不定時委託環保公司進行抽驗。2024 年，環保署及其委託的環保公司的廢水抽驗結果皆符合法規標準，同時為落實廢汙水管理以確保符合法規放流水規範，2024 年北基無違規事件發生，且無違反廢水處理及環保法令及無環保投訴的目標。北基協助旗下3 個站點更新污水設備，站點於設備升級後，預計可達成80% 的水回收率，顯著降低自來水依賴，進一步減緩對環境水資源的影響。新的污水過濾設備也將導入水位控制裝置，精準控制用水及水回收的成效。

北基依法令定期配合土壤污染防治相關法規要求，加強土壤汙染管理及精進氣油比檢測作業。不僅每年委託合規廠商進行土壤監測，定期向地下儲槽申報中心申報檢測結果，配合環保局的稽查行動，也透過自購檢測儀器與自主增加檢測頻率的方式，對於營運場址進行管控。具體措施如下 :
♦為減低油料對土壤及地下水可能造成的汙染，重視地下油槽、油管的維護，藉由定期的檢測監控其安全性，並依風險 （如：使用年限、地震、考量危害因素──海邊、地下水位高低、迷失電流等影響 ）規劃老舊站體的改建，更新油槽及配管，減低可能漏油造成的風險。
♦除規定檢測外，增加定期檢測頻率。
♦因應最新修訂的《加油站加油槍抽氣量與加油量比率檢測方法》內含差壓式或容積式儀器檢測結果計算，北基購買了容積式氣比油檢測儀，以利有效檢測，間接降低加油時油氣溢散而造成空氣汙染的機率。
2024 年，北基旗下77 個營運場址均完成土壤氣體檢測，並完成3 次自主檢測，以及規定的3 次委外檢測，並向地下儲槽申報中心進行申報，均通過法規訂定的標準。氣油比檢測方面，77 個營運場址亦完成檢測並合規，整體上2024 年無須列管的營運場址。

廢棄物之管理機制與目標

中長期目標:
♦評估投資廢油、廢塑膠自行回收再利用。
♦與全國營運夥伴合作，回收資源達到廢棄物資源化及再利用。
♦建立低碳循環商業模式。

北基所產生的廢棄物，包含辦公室產生的生活垃圾及加油站洗車設施產生的污泥，辦公室及加油站產生的廢棄物皆非屬「國內有害事業廢棄物認定標準」定義的有害廢棄物。因北基為提供車用燃料零售的營業場所，無生產或包裝物料相關情事，故無原物料數據。
北基委由具合格證照的廢棄物清理廠商進行清運，在洗車污泥方面，與政府核可的甲級廢棄物清除機構清運洗車污泥，透過清除機構提供的數據進行統計及監測污泥量。亦透過合約機制管理清除機構以利監督其確實依相關廢棄物法規辦理，由於各站洗車量不同，所產生洗車污泥量也有所落差，清除機構依委託清運合約並依各站的污泥囤積量到相關加油站處理。由於污泥囤積量少，2022 年並無安排清運，於2023 年再進行清運，清運量約5.05 公噸的污泥，而2024 年，共清運1 次；2024 年共清運1.27 公噸的污泥。

此外，有鑑於廢棄物相關法規日益嚴格，未來北基也將藉由相關驗證，持續落實用廢棄物管理作為。在辦公室廢棄物方面，先進行分類回收後，再統一委由合格廢棄物清運公司，交至公營焚化爐進行處理，2024 年北基無發生廢棄物洩漏或污染的情事。

廢棄物的減量及再利用

北基旗下各加油站洗車設備產生的污泥屬一般（事業）廢棄物，總產量佔整體廢棄物總產量約100％，由於其性質屬無機性、無害性，委由清運機構載走並進行物理／固化處理，再進行掩埋，或再利用於無筋混凝土摻配料、級配粒料；由於汽車污泥回收再利用委託合格廠商處理，故無廢棄物回收再利用數據。為提倡全球環境議題，北基一般事業廢棄物落實垃圾分類、資源回收，致力降低廢棄物處理量，落實永續概念。北基總公司的辦公室以及旗下80 個主要加油站不含子公司，在減少辦公室廢棄物的措施如下：
• 放置垃圾分類，落實垃圾分類及資源回收。
• 運用Email 等途徑進行各項內部活動資訊提供或宣導，減少紙張使用及廢紙產生。
• 導入電子化表單與線上簽核系統，降低紙張使用率，剩餘紙張全面使用回收紙，並降低紙張使用率。

能源管理與溫室氣體排放

為有效減少溫室效應的環境衝擊，降低能源的消耗，除了落實節電措施、提高能源效率、設置再生能源等能源管理策略，亦同時推廣落實辦公室及公共區域節能管理方案，輔以相關的宣導活動及教育訓練，增進員工節能減碳觀念與習慣。北基營運使用的能源包括電力、柴油及汽油，主要係用以維持加油機、洗車機等營運設備運轉及辦公室設備所消耗的電力，柴油及汽油則用於公務車。相關使用數據如下表所示：

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註：

1. 外購電力單位為 kWh、汽柴油（公務車）單位為Ｌ，依照經濟部能源局公告的單位熱值換算為 GJ；電力 1,000 度 =860 kcal、車用汽油 1 L =7,800 kcal、柴油 1L =8,400kcal、1 kcal =4.187 KJ ，將能源使用量 x 單位熱值 x 4.187 ÷ 1,000,000換算為GJ （吉焦耳）。
2. 組織內部能源消耗總量 = 非再生燃料的消耗 + 再生燃料的消耗 + 購買而消耗的電力、供熱、製冷和蒸汽 – 自產但未消耗的電力、供熱、製冷和蒸汽出售的電力、供熱、製冷和蒸汽量。
3. 能源密集度：以組織內部的能源消耗量為分子，分母為北基2024 年查核後的個體財報的營業收入，計算能源密集度；計算公式 = 組織內部的能源消耗量／新台幣百萬元。
4. 揭露範圍係北基（母公司）以及旗下運營加油站的子公司。
5. 北基尚未訂定能源管理的基準年，未來將推動與完善相關基準年的確立。

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節能減碳措施

1. 營運站點共汰換舊冷氣16 台，冰箱4 台，新採購的電器均符合1 ～ 2 級能源效率。
2. 結至2024 年底，北基旗下共有15 個營業站點設置電池交換站，底下9 個營運站點也設置共20 支充電樁，提供客戶低碳能源服務。
3. 北基旗下的加油站據點均導入電子簽核載具，減少紙張使用。各站點於每次交易時皆主動詢問顧客是否使用電子載具，透過長期推動已成功建立高比例使用的服務常態。